Авиапроисшествия

На борту упавшего самолета было более 240 человек 12 июня авиалайнер Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Air India, на борту которого находились более 240 человек, потерпел крушение у города Ахмедабад на западе Индии. Это первая катастрофа самолета данного типа с человеческими жертвами. Причина аварии пока неизвестна. Ранее Boeing признавал наличие проблем с бортовыми аккумуляторными системами. Что известно о крушении Самолет, выполнявший рейс AI171 в Лондон, вылетел из международного аэропорта...

Самолет Boeing 787 Dreamliner, принадлежавший авиакомпании Air India и выполнявший рейс из индийского города Ахмедабад в Лондон, потерпел крушение сразу после взлета за пределами аэропорта, сообщили в Главном управлении гражданской авиации Индии, передает The Times of India. По данным ведомства, на борту находились 242 человека, в том числе 230 пассажиров, два пилота и десять членов экипажа. Россиян на борту самолета, по предварительным данным, не было, сообщило генконсульство России в Мумбаи....

В Подмосковье опробовали технологию предотвращения столкновения беспилотников В Московской области опробовали технологию предотвращения столкновений беспилотных воздушных судов Detect-And-Avoid-System (DAA). Об этом говорится в протоколе прошедшего 26 марта совещания в Минэнономразвития, имеющемся в распоряжении «Эксперта». Технология является подобием Traffic Collision Avoidance System (TCAS), которая применяется в пилотируемой авиации и служит для предотвращения столкновения лайнеров в воздухе...

Что могло привести к катастрофе самолета в Вашингтоне Причины столкновения гражданского самолета и военного вертолета в зоне посадки аэропорта имени Рональда Рейгана предстоит выяснить специальной комиссии. Одной из причин может стать ошибка диспетчера, которых в США просто не хватает. Об этом «Эксперт» поговорил с генеральным директором Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Сергеем Мельниченко. Сергей Мельниченко Виноваты ли диспетчеры Комиссия только начала...

Облетать стороной часть РФ не является обязательным требованием Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) рекомендовало авиакомпаниям облетать стороной почти всю европейскую часть России. Рекомендация действует до 31 июля 2025 г. Но те иностранные авиакомпании, которые еще летают сюда, вряд ли прекратят делать это, уверены опрошенные «Экспертом» специалисты отрасли. Что рекомендует европейский авиарегулятор Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) 9 января выпустило обновление...

... авиапроисшествий с вертолетами Среди причин авиапроисшествий с вертолетами наибольшее влияние в этом году оказывали отказы техники (3 авиапроисшествия, в 2023 г. происшествий из-за отказов не было), сообщает Росавиация. По предварительным результатам расследований, две аварии ...