Дмитрий Баканов был назначен замглавы Минтранса в 2022 г. До этого он с 2019 г. работал в ведомстве в должности директора департамента цифрового развития. В 2012–2019 гг. был президентом АО «Спутниковая система „Гонец“», которая построена на базе низкоорбитальных космических аппаратов. Назначением системы является оказание услуг связи, разрабатывалась она по заказу «Роскосмоса». Система «Гонец» также обеспечивает связь для системы аварийного оповещения ГЛОНАСС. Еще ранее Баканов возглавлял «Почтовую логистическую компанию» (входит в структуру «Почты России»).
В Минтрансе Баканов руководил запуском движения грузовых беспилотников по трассе М-11 в 2023 г. , запускал государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) в сентябре 2022 г. Также на период его работы в ведомстве пришлось внедрение ФГИС «Такси» и создание реестров перевозчиков такси после принятия нового отраслевого федерального закона.
С 2006 по 2011 г. работал аналитиком финансового отдела в инвестиционной компании «Линк интернешнл», операционистом отдела международных взаиморасчетов в банке «ЕвроАксис», специалистом отдела учета и контроля в банке ВЕФК, региональным аудитором в КБ «Ренессанс Капитал», начальником отдела аудита корпоративных рисков IT-компании «Ситроникс».
«Коллектив Минтранса России поздравляет Дмитрия Баканова с назначением на высокую государственную должность. Благодарим за эффективную многолетнюю службу в министерстве и значительный вклад в области цифровизации на транспорте, направленный на повышение эффективности деятельности транспортного комплекса страны. Желаем Дмитрию дальнейших успехов на новом посту, достижения высоких результатов на благо российской космической отрасли», — отметили в пресс-службе министерства.
По словам источников «Эксперта», увольнение Борисова может быть связано с его заболеванием. Но его официальный представитель опровергает эту информацию. РБК со ссылкой на источник сообщает, что кадровые решения были приняты на фоне неопределенности с параметрами реализации проекта Национального космического центра в Москве, который строится на территории ГКНПЦ имени Хруничева.
Госкорпорации по развитию космической отрасли в ближайшие годы предстоит решить много сложных задач. Неясной остается судьба проекта по созданию лунной станции совместно с КНР. Продолжается разработка ракеты-носителя сверхтяжелого класса: как утверждал в апреле 2024 г. первый зампредседателя правительства Денис Мантуров, летные испытания такой ракеты запланированы на 2033 г., создание самого ракетного комплекса он оценивал в 600 млрд руб.
«Роскосмос» также займется запуском группировки малых спутников на низкие орбиты для обеспечения работы различных прикладных сервисов, в том числе развития отрасли гражданских беспилотников. Эти работы заложены в нацпроект «Космос». Как отмечал Борисов, работа по нацпроекту, в основном, сосредоточится на создании группировок спутников совместно с частными компаниями. Она предусматривает кратный рост различного рода «связных группировок, дистанционного зондирования Земли, низкоорбитальных, геостационарных, высокоэллиптических».
Амбициозной видится и задача по созданию космического комплекса российской орбитальной станции (РОС): «Так или иначе, на рубеже [20]30 года придется уходить с МКС», — отмечал Борисов на правительственном часе в Госдуме в 2024 г.
«Я положительно оцениваю назначение Дмитрия Баканова. У него очень большой опыт с сфере „спутникостроения“, и так как основная задача „Роскосмоса“ сейчас — наращивание спутниковых группировок, такое назначение выглядит абсолютно логичным», — отметил заместитель декана факультета СМ МГТУ им. Н.Э. Баумана, эксперт рынка НТИ «Аэронет» Андрей Новиков.
Баканов — выходец из АФК «Системы» и работал в «Гонце» с коммерческими спутниками, говорит гендиректор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин. «Он очень хорошо знает проблемы всех лидеров рынка спутников, связанные с „Роскосмосом“. Я думаю, что для беспилотной отрасли назначение Баканова — хороший признак, потому что получат развитие те продукты, которые направлены на формирование так называемого „бесшовного неба“, а значит, будет быстрее идти развитие спутниковых группировок для связи а-ля „русский Starlink“» — отмечает Ряшин. — «Могут произойти изменения в сфере запуска частных спутников, потому что они сегодня очень зависят от „Роскосмоса“», — рассуждает он. — «То есть спутники есть, но не всегда их удается выводить на орбиту», — пояснил эксперт.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
