Экономика Мурманской области
Прежде всего, мы делаем акцент на развитии наших конкурентных направлений. У нас есть четко сформулированный и утвержденный план «На Севере жить», где мы четко поддерживаем приоритеты. Прежде всего, это развитие морской логистики, использование Северного морского пути, развитие Мурманского порта и Мурманского транспортного узла. В этой инициативе нас поддерживают президент и правительство. В конце 2023 года президент открыл рабочее движение по новой железной дороге, которая была построена в рекордно короткий срок и связала восточный и западный берег Кольского залива. В марте этого года президент запустил работу нового порта «Лавна». Это первая портовая концессия в стране и суперсовременный, первый со времен Советского Союза построенныйу нас на Крайнем Севере порт. Учитывая создание этой инфраструктуры, задача наша — обеспечить развитие порта Мурманск, этой акватории. В два раза увеличить объемы грузоперевалки. В три раза увеличить мощность железной дороги, мощность портов.
Вторая часть — это развитие наших традиционных сырьевых отраслей: горной промышленности, металлургии. Все компании, несмотря на высокую стоимость денег, все наши крупные партнеры, работают в рамках заключенных соглашений, мы им соответствующие налоговые льготы предоставляем, а они вкладываются в развитие своих производств.
И третье направление — это все, что касается редкоземельных металлов, реализации литиевого проекта, к которому мы приступили, это активная реализация проекта модернизации Ловозерского ГОКа, который сейчас был изъят из частной собственности недобросовестного участника и перешел в управление «Росатома». Президент также поддержал инициативу по газификации Мурманской области, он дал поручение к 2030 году построить и вести в эксплуатацию газопровод до Мурманска — это промышленная революция, это газ, который позволит перерабатывать то, что у нас добывается. Это другая добавленная стоимость, новое производство и так далее. У нас также появилась компетенция по инфраструктуре СПГ, благодаря заводу «Новатэка», который тоже был построен в уникально короткие сроки. Ну и, конечно, малый и средний бизнес, который реализует платформенные решения. У нас тут также серьезный рост. Более 30 миллиардов рублей — оборот продукции, которая продаётся на маркетплейсах только в регионе. За 2024 год тысячи новых продавцов продукции, изготовленной в Мурманской области, появились на маркетплейсах. В денежном выражении рост реализации их продукции составил 87%.
Про рынок труда
У нас, как и во всей стране, есть серьезный дефицит кадров. Только нам тяжелее, потому что заманить человека, удержать его на Крайнем Севере с учетом климата — это нетривиальная задача. А советской системы распределения выпускников или системы разности доходов уже нет. По уровню зарплат мы на девятом месте в стране. Это хороший показатель, но все равно, с крупными агломерациями, Москвой или Петербургом, конкурировать тяжело. Климат у нас пожестче. Но тем не менее, мы делаем всё для того, чтобы воспитывать своих, поэтому активно вкладываемся в профориентацию в школах, в профильные классы. Мы и в пятерке лидеров по программе «Профессионалитет». Мы радикально перезагрузили систему среднего-профессионального образования (СПО) — учим тем профессиям, которые востребованы. Частный партнер 85% выпускников училищ обязан забрать на трудоустройство.
Демографические тренды
За шесть лет удалось в 2 раза сократить темпы снижения численности населения. А в 2023 году нам впервые удалось добиться миграционного прироста — не путать с мигрантами. Речь идет о том, чтобы к нам приехало больше людей жить и работать, чем уехало. Да, это пока нестабильный тренд, но тем не менее.
Мы бьемся за то, чтобы удерживать молодежь, привлекать ее работать на наших проектах. Мы за 6 лет создали 9,5 тысяч квалифицированных, высокооплачиваемых рабочих мест. Объем инвестиций составил уже 1,5 триллиона рублей. По внутреннему региональному продукту на душу населения также вышли на десятое место в стране.
Про запрет на работу мигрантов на стройках
Нет, конечно не планируем запрещать. Из тех людей, кто работает, мигрантов не более полутора процентов, и мы очень внимательно следим за криминальными моментами. Количество правонарушений, преступлений, совершенных именно мигрантами, сокращается. У нас очень хорошая профилактическая работа ведется вместе с правоохранительными органами. Поэтому у нас нет никаких оснований сейчас вводить запреты, потому что дефицит кадров, крайне низкий уровень безработицы. Мы не можем действовать эмоционально, хотя это было бы популярное решение. Но оно может негативно сказаться на экономической ситуации в регионе.
Бюджет региона и санкции
У нас работают крупные экспортные компании, но по ряду наших экспортеров санкции ударили больно. Следовательно и по нам — в части пополнения доходной части бюджета. Поэтому непростая ситуация с бюджетом региона вызвана исключительно факторами ограничений. Укрепление рубля тоже не добавляет нам доходов, но мы ищем возможности. Естественно, очень плотно работаем с федеральным центром. Все решения относительно развития опорных городов, поддерживаются президентом. В поручениях президента по итогам Мурманского арктического форума в этом году поименованы те объекты, на которые должны быть выделены финансовые средства из федерального бюджета.
Кроме того, президент еще в декабре прошлого года принял решение, что в нацпроектах будут отдельные разделы по Арктике и Дальнему Востоку. И буквально на последнем заседании стратегического совета дал поручение, чтобы в рамках лимитов по нацпроектам до 5% средств направлялись на опорные города Арктики и Дальнего Востока.
Для нас очень важна программа модернизации военных гарнизонов. В 2023 году президент также поддержал нашу инициативу. Работа пошла. Это по 10 миллиардов рублей в год на военные гарнизоны. А в этом году он поддержал нашу инициативу по продлению этой программы до 2030 года. Это тоже сильное подспорье. В целом, нам удалось добиться за последние 1,5 года работы с администрацией президента, с правительством, конечно же, благодаря личной поддержке президента, что объем поддержки Мурманской области, не считая новых нацпроектов, составил 65 млрд рублей. Это большие деньги и нам серьезно помогут.
Перспективы угольного порта «Лавна»
По проектам, которые реализуются сейчас, точно пересматривать не планируется ничего. У нас достаточно серьезный объем перевалки именно в порту, в центре Мурманска. И одна из важных задач порта «Лавна» — вынос перевалки угля из города на западный берег, чтобы люди не дышали угольной пылью. Часть объемов угля туда уже начинает уходить. А в порту Мурманска планируем развить перевалку контейнеров. Как только в марте «Лавна» была запущена, началась динамичная работа: уголь постепенно ушел туда, а сюда пришли контейнеры. Исходя из имеющихся сегодня данных и с учетом экспертного прогноза, угля для порта «Лавна» точно хватит. Порт в центре Мурманска также будет работать и развиваться, перерабатывая другие грузы. Это очень важно для раскатки Трансарктического транспортного коридора, включающего Севморпуть. А самое важное, что люди будут дышать чистым воздухом.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
