Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов назвал проект амбициозным, отметив, что он призван подтвердить возможности российской промышленности в области высоких технологий.
«Правительство признало проект приоритетным и включило его в программу „Фабрики проектного финансирования“. Этот инструмент позволяет предоставлять проекту государственную субсидию на компенсацию роста ключевой ставки на всем сроке кредитования. Мы расширяем пул финансовых партнеров в проектном финансировании — к организации синдицированного кредитования в рамках „Фабрики“ присоединился ПСБ», — отметил Игорь Шувалов.
Председатель ПАО «Банк ПСБ» Петр Фрадков, в свою очередь, сообщил о планах развивать сотрудничество с ВЭБ.РФ и российскими производителями в целях поддержки приоритетных отраслей экономики. Гендиректор АО «КАМА» Игорь Поваразднюк обратил внимание, что «Атом» станет первым серийным отечественным электромобилем.
Министр экономического развития Максим Решетников рассказал, что ведомство работает над созданием эффективной модели взаимодействия, в которой государство оказывает меры финансовой и нефинансовой поддержки, совершенствует законодательство в области технологической политики, повышает доступность капитала, а частный бизнес развивает и апробирует современные технологии. Кроме того, электромобили являются экологичным транспортом, а их производство напрямую соотносится с национальной климатической политикой по сокращению выбросов парниковых газов, добавил он.
«Атом», по заявлениям разработчиков, будет обладать запасом хода до 500 км и разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд. У электромобиля собственная электронная архитектура: кибербезопасная операционная система Атом ОС, цифровой маркетплейс и уникальный идентификатор Атом ID. Управление «Атомом» будет производиться с помощью руля с сенсорным дисплеем, голосового помощника и проекции дополненной реальности на лобовом стекле (AR HUD).
В 2023 и 2024 годах Фонд развития промышленности (координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России) предоставил АО «КАМА» два льготных займа по программе «Автокомпоненты» на общую сумму порядка 10 млрд рублей. Средства ФРП пошли на приобретение штамповой оснастки для выпуска деталей кузова, а также ряда других элементов экстерьера и интерьера.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
